應(yīng)急管理部水上工程救援長沙隊收到湖南省委、省政府的感謝信

近日，依托港航水利集團所屬湖南省航務(wù)工程有限公司組建的應(yīng)急管理部水上工程救援長沙隊（以下簡稱“長沙隊”）收到湖南省委、省政府的感謝信，信中高度肯定了長沙隊在團洲垸決口搶險救災(zāi)任務(wù)中作出的重要貢獻。

感謝信中提到，今年入汛以來特別是6月中旬以來，湖南遭遇多輪歷史罕見的極端強降雨過程，發(fā)生了洞庭湖團洲垸決口等險情，防汛搶險救災(zāi)工作面臨嚴峻挑戰(zhàn)。在湖南省搶險救災(zāi)的緊要關(guān)頭，“長沙隊”發(fā)揚“一方有難、八方支援”的互助精神，快速集結(jié)，千里奔赴，爭分奪秒，晝夜奮戰(zhàn)，挺立在華容縣、平江縣排水排澇的最前沿、第一線。夜以繼日、不畏辛勞，以專業(yè)的素養(yǎng)、過硬的本領(lǐng)和拼搏的精神，為幫助災(zāi)區(qū)群眾早日恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序奉獻了愛心，貢獻了力量。

7月5日16時許，洞庭湖區(qū)華容縣團洲垸潰堤，險情突如其來，救援任重如山。緊急時刻，“長沙隊”聞令而動，迅速調(diào)集28名隊員，攜帶400噸砂石、12萬個編織袋、5000余個可用于堵口的格賓石籠等應(yīng)急救援物資，30分鐘完成收錨出港迅速奔赴岳陽市華容縣團洲垸，鏖戰(zhàn)抗洪一線。

“長沙隊”第一政委、港航水利集團黨委委員、副總經(jīng)理段元振，“長沙隊”大隊長、湖南省航務(wù)工程有限公司黨委副書記、副董事長（主持全面工作）龍秋亮等人先行驅(qū)車趕到?jīng)Q堤現(xiàn)場，銜接現(xiàn)場臨時指揮部，規(guī)劃船舶?？课恢?。特勤中隊掌舵“中國應(yīng)急長沙號”（以下簡稱“長沙號”）克服非航區(qū)、支叉多、夜航能見度差等困難，憑借著自帶的小型測深儀和長年的行船經(jīng)驗，采取多點瞭望等措施，成為第一艘、也是唯一一艘到達現(xiàn)場的大型工程搶險救援船舶。

作為應(yīng)急管理部7艘水上救援工程船中第一艘參與到實戰(zhàn)的船舶，“長沙號”充分發(fā)揮裝備性能特點，一是應(yīng)急管理部、湖南省委、省政府將“長沙號”作為臨時指揮中心，充分發(fā)揮了現(xiàn)場指揮調(diào)度中心功能；二是有效發(fā)揮“長沙號”良好的接地登陸功能和兩臺1980kW發(fā)電機組，為救援現(xiàn)場提供了水上靠泊平臺與支持保障作用；三是利用砂石裝載模塊進行砂石打包儲備，累計打包砂石429.8噸，使用砂袋17192個，確保了間堤加固、管涌處置的應(yīng)急物料保障，為守住“第二道防線”作出了應(yīng)有的貢獻。

眾志成城，高山亦可逾越；勠力同心，難關(guān)必能攻克。“長沙隊”面對洪澇災(zāi)害，逆行出征，從參與團洲垸決堤封堵，到抽水排澇，堅守在抗洪搶險第一線30天，奪取團洲垸搶險救援攻堅戰(zhàn)的全面勝利，以實際行動彰顯了國企擔當。這封感謝信，是對“長沙隊”積極承擔社會責(zé)任的肯定，更是對全體救援隊員的精神激勵。“長沙隊”將始終堅持人民利益至上，為湖南“一江一湖四水”保駕護航。

編審：陳南松

審核：盛   箐

審定：張曉峰

作者：李建軍

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來源：湖南省航務(wù)工程有限公司